Traktionsprogramm

Wir bieten ein breites Leistungsspektrum für die Reparatur und Umwicklung von AC- und DC-Fahrmotoren, Generatoren, Transformatoren, Drosseln und anderen Maschinen aus dem Traktionsprogramm. Wir erbringen unsere Leistungen nach den Werksnormen des Herstellers oder nach Kundenwunsch (unter Beachtung technologischer Standards). Für die, an den Maschinen aus dem Schleppprogramm erbrachten Leistungen, leisten wir eine ausreichende Gewähr.

Wir sind geschult und haben die Möglichkeit, verschiedene Arten von Wicklungen, Statorwicklungen, Rotorwicklungen, Hauptpolen, Compounds, Kompensationen usw. herzustellen. Wir verfügen über eine Anlage zur Vakuumimprägnierung von Druckwicklungen (VPI) und wir benutzen Epoxid- oder Silikonharzen. Unser Prüfstand zum Testen von Maschinen aus dem Traktionsprogramm kann im Leerlauf und unter Last prüfen (Fahrmotoren Typ ISVK 644-8). Wir benutzen moderne Geräte, um Fehler in den Wicklungen von Traktionsmaschinen (Baker-Instrument) zu erkennen und alle hergestellten Wicklungen werden in unserer Prüfstation getestet, um eine vollständige Qualitätskontrolle und Lieferung zu gewährleisten.

Durch die Auswahl renommierter Lieferanten von Wickeldraht und Isoliermaterial (Gebauer & Griller, Isovolta Group, Dolphs …), speziell für den Einsatz in der Bahn- und Bergbauindustrie entworfen, werden die einzigartigen Bedingungen des Eindringens von Feuchtigkeit in die Wicklungen und eine deutliche Reduzierung der Temperaturdifferenz der Wicklungen gelöst und all das trägt dazu bei, die dielektrische Integrität der Traktionsmaschinen zu verbessern. Traktionsmaschinen, die mit unserer Isolierlösung arbeiten, haben eine deutlich längere Lebensdauer und sind weniger anfällig für Hvar-Defekte.

Unsere Optionen sind:

• VPI-Anlage: Imprägnierharze der Klasse F und H – 160° und C 220°C
•  Schenck Auswuchtmaschine
• Eigene Anlagen zur Herstellung von Wicklungen (Stator oder Rotor)
• Moderne Geräte zur Fehlererkennung in Wicklungen
•  Herstellung von Ersatzteilen (Schächte, Kollektoren, Isolatoren, Anschlusskabel, Blechpakete …)
• Prüfstation für Leerlauf- und Belastungstests
• Dienstleistungen zur Neugestaltung von Wicklungs- und Isolationssystemen
• Reparatur von Hilfsantrieben für Lokomotiven, Züge, Straßenbahnen, Kipper…

Unsere Investitionen in Technologie und Personal sowie die enge Zusammenarbeit mit unseren Kunden bei der Fehlersuche haben sich positiv auf die Verbesserung der Zuverlässigkeit, die Verlängerung der Lebensdauer und die deutliche Reduzierung der Reparaturkosten von Traktionsmaschinen ausgewirkt.

 Traktionsmaschinen:

• VM LJE 108-2, 858 kW, ASEA (411)
•  VM ISVK 644-8, 850 kW, Rade Končar (441/461)
• VM 1DT8, 170 kW, RVR Riga (412/416)
•  VM TC 250, 300 kW, Ganz Mavaga (411/415)
• VM D47 / D77, 427/534 kW, GM (661/666)
• G D29, 220 kW, GM (664)
• GD22L, 1700 kW (661)
• GICK 682-6, 494 kW (642)
•  Drossel KCmg 5000/1 (441)
•  Vorschaltgerät DL 38P (411/415)
• ARNO Umrichter EDAP5028 / 408, 150 kVA-120 kW (411/415)
• VM TE015C, 135 kW, SKD-Handel (621)
• VM LM 90, 107 kW, Nord-Subotica (642)
• T MLR 5500, 5500 kVA (441)
• T-MTO 1360/25, 1360 kVA (441/415)
•  EMT 776, 500 kW, GE (Kipper)
•  EMT 772, 350 kW, GE (Kipper)
• VM EK-590, 590 kW, Belaz (Kipper)
• VM EK-420, 420 kW, Belaz (Kipper)
• VM DK-722D, 360 kW, Belaz (Kipper)
• G SGD-89 / 38-8, 800 kW Belaz (Kipper)
• G GST-1 UHL2, 800 kW Belaz (Kipper)

Wir streben danach, unsere Ausrichtung vollständig auf die Geschäftsziele des Kunden auszurichten, wobei wir berücksichtigen, wie wichtig ihm die Maschinen aus dem Schleppprogramm, dh ihre Zuverlässigkeit, sind. Bitte kontaktieren Sie uns, um mehr über unsere Abschleppdienste oder andere Dienstleistungen zu erfahren, einschließlich Reparaturen von Elektromotoren und Aufwickeln von Elektromotoren.

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